Подвес прямой удлиненный усиленный 395x40x1,0 мм.
Подвес прямой используется для крепления профиля 60x27 к стене.
Кронштейн выравнивающий П-образный усиленный имеет размеры- 520x40x1,0 мм.
К железобетонному основанию крепится анкерным элементом, к кирпичной стене – дюбель гвоздями, к деревянной стене – саморезами. Особенностью данного подвеса является его длина и толщина металла. Удлиненные “усы” подвеса (на расстоянии 220 мм от стены) позволяют использовать его для вентилируемых фасадов с толщиной утеплителя до 200 мм! Так же удлиненный подвес может быть полезным для выравнивания “завалившейся” стены, в случае если перепад уровня достаточно большой.
Обычные подвесы для гипсокартона позволяют использовать их только для вентфасадов с толщиной утеплителя не более 50 мм. Так же подвесы для гипсокартона как правило имеют толщину металла 0,7 мм, что недостаточно для крепления металлического сайдинга. Благодаря толщине 1 мм и ширине 40 мм наши подвесы выдерживают большие статические нагрузки. Поэтому они используются для создания тяжелых и сложных конструкций и металлических навесных систем.
С этим товаром
покупают
Кронштейн выравнивающий П-образный усиленный имеет размеры- 520x40x1,0 мм.
К железобетонному основанию крепится анкерным элементом, к кирпичной стене – дюбель гвоздями, к деревянной стене – саморезами. Особенностью данного подвеса является его длина и толщина металла. Удлиненные “усы” подвеса (на расстоянии 220 мм от стены) позволяют использовать его для вентилируемых фасадов с толщиной утеплителя до 200 мм! Так же удлиненный подвес может быть полезным для выравнивания “завалившейся” стены, в случае если перепад уровня достаточно большой.
Обычные подвесы для гипсокартона позволяют использовать их только для вентфасадов с толщиной утеплителя не более 50 мм. Так же подвесы для гипсокартона как правило имеют толщину металла 0,7 мм, что недостаточно для крепления металлического сайдинга. Благодаря толщине 1 мм и ширине 40 мм наши подвесы выдерживают большие статические нагрузки. Поэтому они используются для создания тяжелых и сложных конструкций и металлических навесных систем.
